Il copertone WTB Vigilante TCS Light High Grip Slash Guard Tritec presenta un battistrada dotato di una banda di tasselli quadrati ben distanziati in Tritec, una mescola che offre stabilità su sterrato e fondi bagnati; i tasselli laterali più duri, invece, assicurano grande trazione in curva e quando il copertone è inclinato. Grazie a uno strato di tessuto in nylon antitaglio che si estende dal tallone fino al battistrada su entrambi i fianchi, le pareti laterali risultano impenetrabili e protette anche dai sassi più affilati. Presenta un tassellamento distanziato molto aggressivo ed è realizzato in una speciale mescola Tritec molto spessa, sia su battistrada che nei tasselli laterali. I tasselli esterni, alti e resistenti, non solo offrono grande trazione ma assicurano un’ottima tenuta anche prima delle curve.
Caratteristiche:
– Uso: MTB, Enduro
– Condizioni: da asciutto a bagnato, da roccioso ad argilloso
– Dimensioni: 29″
– Larghezza: 2.50, 2.60
– Livello: TCS light/High Grip + SG
– Peso: 1137 g
– Mescola di gomma: Tritec
– TCS (Tubeless Compatibile System): Sistema con tallone dalla speciale struttura che non prevede l’uso della camera d’aria ma di liquidi sigillanti tra coperta e cerchio.
– TCS light high grip: Una mescola morbida e adattabile riveste la carcassa, che presenta un peso contenuto ed è progettata per essere polivalente e compatibile con ogni tipo di gomma da trial.
– Slash Guard: Slash Guard consiste in una trama in nylon che riveste tutte la parete interna del copertone, dal tallone delil copertone fino ai tasselli esterni. Questo inserto offre una protezione in più alla parete laterale senza appesantire inutilmente. Il nylon è un materiale molto resistente che sopporta tutti i tipi di tagli, il che lo rende perfetto per proteggere le aree delil copertone più esposte. Slash Guard offre un livello di protezione intermedio a chi cerca un copertone dai fianchi più durevoli senza la pesantezza di una doppia carcassa.
– Tritec Compound: Una mescola a tripla composizione offre ottimi livelli di trazione, supporto e resistenza. Una base di gomma molto dura supporta tutto il battistrada e sostiene la base dei tasselli per evitare che questi si pieghino o si stortino. I tasselli centrali di durezza intermedia rivestono lo strato base offrendo grip e resistenza senza compromettere l’efficienza dello scorrimento, mentre i tasselli laterali in mescola morbida offrono la massima aderenza e una buona ammortizzazione per una maggior trazione in curva.








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